Со поднесување на овој формулар, ќе бидете претплатени на новости и промотивни е-пошта од Leafly и се согласувате со Условите за користење и Политиката за приватност на Leafly.Може да се откажете од е-пораките на Leafly во секое време.
Утринското сонце денес едвај ги расчистува ридовите Беркли источно од заливот Сан Франциско, но сепак испарувачите на вулканот веќе се топли во јавните салони за канабис низ целиот регион.googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot("/43459271/nat-external/leafly.com/Mobile/Medrec", [300, 250], "leafly-dfp-ad-widget-mobile-medium- правоаголник-293999821″) .defineSizeMapping(googletag.sizeMapping() .addSize([0,0], [300,250]) .addSize([768,0], []) .build()) .addService(sgoogletag. )) googletag.pubads().collapseEmptyDivs();googletag.pubads().enableSingleRequest();googletag.enableServices();});
Во Barbary Coast Collective на Mission St. во Сан Франциско, персоналот ги поставува исчистените пепелници и психоделични силиконски бонги кои ја вшмукуваат чашката на масата за клиентите да не можат да ги соборат.Пластиката сè уште слабо мириса на миење со алкохол за триење.
Кога вратите се отвораат во 9 часот наутро во салонот SPARC на Mission St., адвокатите и пензионерите подеднакво стојат во ред за да ја покажат својата лична карта, да земат мелница и да седнат да удрат во вреќи со вулкан.Некои застануваат пред нивните смени на работа.Други доаѓаат директно од владините станови каде што федералните закони забрануваат употреба на медицински канабис.
Додека слабата утринска светлина се филтрира низ витражните прозорци, вреќите на Вулканот се надувуваат со брррррррр на минијатурните воздушни пумпи.Bic запалките трепкаат и ги допираат зглобовите.Првите удари ги допираат кварцните клинци со sssssssssSSSSSSSSSS.Извонредниот „Big Pimpin“ на Џеј Зи ѕвони над звучниот систем Barbary.Го држиш внатре. Задуши кашлица.Обидете се да издишите ладно.Потоа кашлајте навистина.
Освен музиката, рано е тивко како црква или библиотека.Вработен во кариран ги брише домашните растенија.
Има само девет места на планетата Земја каде што можете да одите во салон за консумирање канабис како во бар за алкохол.Сан Франциско има седум.Оукленд има еден.Денвер - еден.Тоа е тоа.За Земјата.
И „Сан Франциско ги има најдобрите прописи од каде било“, рече Чарлс Папас, комесар за медицински канабис во Беркли.
Познатите кафулиња во Амстердам се непријатни и само „толерирани“.Полуприватните клубови на Барселона немаат градски и државни дозволи истакнати на ѕидот.Извинете, патеписци Вашингтон и Орегон.Иднината се случува овде - повторно.
Овој септември, Одделот за јавно здравје во Сан Франциско ќе издаде ажурирани правила за своите салони од светска класа, кои постојат барем од 2010 година во медицински капацитет и беа рекреативни на 1 јануари. Уште повеќе салони се во план, Leafly научил.Државните функционери, како и персоналот од градовите Лос Анџелес и Сакраменто, се забележани на Барбари Коус ова лето како земаат белешки.
Секако, вообичаениот среќен час од 17 часот во работните денови има тенденција да биде преполн.Петок попладне среќните часови ќе исцртаат линии низ вратата.Но, и покрај приказните од 2018 година во Асошиетед прес и Обединетото Кралство Гардијан, повеќето локални жители на Заливот никогаш не стапнале во салон.Тие не знаат како, рече Роби Рајнин, директор за малопродажба во SPARC.
„И јас го имам истиот проблем со салата.Сакам да одам, но не знам како да ги користам машините.А вие не ја знаете културата“.
„Видов како минува семејство туристи и одлучи да влезе, но еден член на семејството остана надвор, велејќи „Не влегувам таму“.Сè уште се чувствува како да прават нешто погрешно“.
Салоните не можат да се рекламираат како барови, велат операторите.А салоните можеби едноставно се кул среде ерата на Трамп.Официјални лица во Колорадо, Вашингтон, Орегон, Алјаска, Невада и пошироко ги отфрлија баровите за канабис, поради страв од јавното здравје и безбедност и федерални репресалии, велат тие.Тие се загрижени за дрогирани возење, или криминал поврзан со салон, или предозирање или изложеност на чад.
Ерих Пирсон, извршниот директор на SPARC, рече дека имале еден инцидент во последните осум години.Тој ги нарекува тие грижи „во суштина повеќе прохибиционистички глупости“.
Критиката за рангирање на салон вклучува луѓе кои пушат во салон и возат.Што треба да прави општеството?Се чини дека тркалата не треба повторно да се измислуваат.
„Имаме нешто што можеме да го прилагодиме да го користиме за интоксикација со канабис - а тоа се државните прописи за алкохол“, рече директорката на Magnolia Wellness Деби Голдсбери.
Папас забележува дека, „Ако баровите се безбедни, зошто салоните не можат да бидат безбедни?Сопственик на салон може да каже: „Во ред, доволно си пушел, тоа е тоа“.Исто како бар“.
Навистина, Magnolia Wellness ги приспособи државните протоколи за интоксикација со алкохол за да ја добие дозволата за салон во Оукланд.Постојат четири фази на интоксикација, рече Голдсбери.Тие отсекоа неколку луѓе и повикаа неколку Ubers.„Никој никогаш не стигнува до четвртата фаза.Едноставно не го дозволуваме тоа“.
Повеќето луѓе масовно патуваат до салоните во Заливот, рече Рајнин.А со апликациите за споделување возење, луѓето имаат многу алтернативи за возење.
Канабисот, исто така, носи помал ризик од судар од алкохолот (1,6 наспроти 17), со поподносливи ефекти кои достигнуваат врв за осум минути наспроти 90 минути за алкохол.
Раните податоци покажуваат дека пристапот до легален канабис го намалува несовесното возење, првенствено кај младите, машки возачи за време на ноќните викенди кои инаку би биле пијани.„Првата цела година по стапувањето во сила, [медицинската] легализација е поврзана со 8-11 отсто намалување на жртвите во сообраќајот“, открија истражувачите во 2013 година.
Неговиот еден инцидент во SPARC за осум години, вклучуваше лице на лекарства на рецепт.Спротивно на тоа, рече тој, речиси сите општини „санкционираат и дозволуваат објекти за алкохол, а тие имаат инциденти на ноќна основа“.
„Повеќето проблеми може да се решат со чаша вода“, рече Голдсбери.„Имаме многу вода“.И на другите им треба свеж воздух.
Од јануари, секој 21 или повеќе години може да влезе во салон, така што пријателите повнимателно ги повлекуваат новите.За да се намали акутната изложеност на THC:
„Луѓето кои консумираат обично се многу почитувани и приватни и се чуваат за себе додека консумираат“, рече Џеси Хенри, извршен директор на Barbary Coast.
Исто така, се чини дека салоните ги намалуваат децениите напорни придобивки за чистење на работните места во Калифорнија од чад.Така, целата употреба има системи за вентилација со голема моќност, а здравствениот оддел во Сан Франциско планира повеќе правила за чист воздух во неговото објавување овој месец.
Многумина велат дека работниците треба да бидат изложени на нула чад, исто како и тутунот.Еден ден федералната OSHA може да се вклучи. Решението таму е едноставно.„Само направете го тоа надвор.На двор.Тогаш има нула проблем“, рече Голдсбери.
Освен ако не си сосед.Магнолија е во индустриски дел од градот каде што никој не се грижи.Идните салони, исто така, ќе треба да ја совладаат контролата на мирисот за да ги смират непристојните соседи.
Населбата околу SPARC е напуштена во затворање, 22 часот секоја вечер.Повеќето салони поставуваат последен повик во 21 часот за бонг и вреќи за вулкани.
Како што пополнуваат последните редовни луѓе, вечерната смена ги кликнува вапените и електронските нокти, ги става настрана грицките и ги празни пепелниците во корпи за отпадоци, а корпите за отпадоци во контејнери надвор.Тие ја полнат машината за миење садови со усти и делови од испарувачот, ја поставуваат машината на режим на „санација“ на 180 степени целзиусови и ги гаснат светлата малку - додека утринското сонце повторно не ги надмине ридовите Беркли.
Со поднесување на овој формулар, ќе бидете претплатени на новости и промотивни е-пошта од Leafly и се согласувате со Условите за користење и Политиката за приватност на Leafly.Може да се откажете од е-пораките на Leafly во секое време.
Едвај чекам салоните за канабис да станат нова норма!Луѓето како мене кои не пијат и не ја сакаат „алкохолната култура“ (т.е. барови) конечно ќе имаат можност да излезат во светот и да уживаат во нашето омилено растение.
>>> „Канабисот исто така носи помал ризик од судар од алкохолот (1,6 наспроти 17), со поподносливи ефекти кои достигнуваат врв за осум минути наспроти 90 минути за алкохол.
Бројките овде се важни.– Тоа значи дека алкохолот е ДЕСЕТ ПАТИ поризичен од марихуаната.Ризикот од судар „1“ би значел дека е еднаков на ризикот од целосно прав возач.– Значи, зголемувањето на ризикот од ,6 се приближува до безначајност!
Доминацијата на истражувањето покажува дека потрошувачката на марихуана НЕ е значајна причина за сообраќајни несреќи.Во 2015 година, извештајот за ризик од несреќа од дрога и алкохол, изготвен од Националната управа за безбедност на сообраќајот на автопатите при американското Министерство за транспорт, покажа дека додека возењето во пијана состојба драматично го зголемува ризикот од влегување во сообраќајна несреќа, нема докази дека користењето марихуана го зголемува тој ризик.
Всушност, по прилагодувањето на возраста, полот, расата и употребата на алкохол, извештајот покажа дека возачите кои неодамна консумирале марихуана немале поголема веројатност да удрат од возачите кои не биле под дејство на алкохол или дрога.
Понатаму, студиите покажуваат дека државите од законот за медицинска марихуана имале пониски стапки на смртност во сообраќајот“ во споредба со државите кои не се легализирани.
>>> „Канабисот исто така носи помал ризик од судар од алкохолот (1,6 наспроти 17), со поподносливи ефекти кои достигнуваат врв за осум минути наспроти 90 минути за алкохол.
Бројките овде се важни.– Тоа значи дека алкохолот е ДЕСЕТ ПАТИ поризичен од марихуаната.Ризикот од судар „1“ би значел дека е еднаков на ризикот од целосно прав возач.– Значи, зголемувањето на ризикот од ,6 се приближува до безначајност!
Доминацијата на истражувањето покажува дека потрошувачката на марихуана НЕ е значајна причина за сообраќајни несреќи.Во 2015 година, извештајот за ризик од несреќа од дрога и алкохол, изготвен од Националната управа за безбедност на сообраќајот на автопатите при американското Министерство за транспорт, покажа дека додека возењето во пијана состојба драматично го зголемува ризикот од влегување во сообраќајна несреќа, нема докази дека користењето марихуана го зголемува тој ризик.
Всушност, по прилагодувањето на возраста, полот, расата и употребата на алкохол, извештајот покажа дека возачите кои неодамна консумирале марихуана немале поголема веројатност да удрат од возачите кои не биле под дејство на алкохол или дрога.
Понатаму, студиите покажуваат дека државите од законот за медицинска марихуана имале пониски стапки на смртност во сообраќајот“ во споредба со државите кои не се легализирани.
Се прашувам како може да еволуираат приватните клубови.Мислејќи дека со тоа што „не се служи“ на пошироката јавност“, можеби товарот на правилата и правилата може да биде помалку наметлив.
Време на објавување: 25.06.2019