Z oddajo tega obrazca boste naročeni na novice in promocijska e-poštna sporočila Leafly ter se strinjate s pogoji storitve in politiko zasebnosti Leafly.Od e-poštnih sporočil Leafly se lahko kadar koli odjavite.
Jutranje sonce danes komaj osvetli hribe Berkeleyja vzhodno od zaliva San Francisco, kljub temu pa so izparilniki Volcano že topli v javnih barih s kanabisom po vsej regiji.googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot(“/43459271/nat-external/leafly.com/Mobile/Medrec”, [300, 250], “leafly-dfp-ad-widget-mobile-medium- rectangle-293999821″) .defineSizeMapping(googletag.sizeMapping() .addSize([0,0], [300,250]) .addSize([768,0], []) .build()) .addService(googletag.pubads( )); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.enableServices(); });
V Barbary Coast Collective na Mission St. v San Franciscu osebje postavi očiščene pepelnike in psihedelične silikonske bonge s priseskom na mizo, da jih stranke ne morejo prevrniti.Plastika še vedno rahlo diši po čistilnem alkoholu.
Ko se ob 9. uri zjutraj odprejo vrata salona SPARC na Mission St., tako odvetniki kot upokojenci stojijo v vrsti, da pokažejo svojo osebno izkaznico, vzamejo mlinček in se usedejo, da udarijo po vrečah Volcano.Nekateri se ustavijo pred izmeno v službi.Drugi prihajajo neposredno iz državnih stanovanj, kjer zvezni zakoni prepovedujejo uporabo medicinske konoplje.
Ko medla jutranja svetloba prodira skozi obarvana steklena okna, se vrečke Volcano napihnejo z brrrrrrrr miniaturnimi zračnimi črpalkami.Vžigalniki Bic švigajo in se dotikajo sklepov.Prvi udarci se dotaknejo kvarčnih nohtov s sssssssssSSSSSSSS.Jay-Z-jeva vzkipljiva skladba »Big Pimpin« zazveni čez zvočni sistem Barbary.Držite ga notri. Zadušite kašelj.Poskusite hladno izdihniti.Potem zares zakašljaj.
Poleg glasbe je tako zgodaj tiho kot v cerkvi ali knjižnici.Uslužbenec v kariranem briše prah s sobnih rastlin.
Na planetu Zemlja je samo devet krajev, kjer lahko obiščete salon s uživanjem konoplje, kot bi šli v alkoholni bar.San Francisco jih ima sedem.Oakland ima enega.Denver - ena.To je vse.Za Zemljo.
In "San Francisco ima najboljše predpise med vsemi," je dejal Charles Pappas, komisar za medicinsko konopljo pri Berkeleyju.
Slavne amsterdamske kavarne so zanikrne in jih zgolj »toleriramo«.Polzasebni klubi v Barceloni nimajo mestnih in državnih dovoljenj, prikazanih na steni.Oprostite, pionirja Washington in Oregon.Prihodnost se spet dogaja tukaj.
Septembra bo Ministrstvo za javno zdravje v San Franciscu izdalo posodobljena pravila za svoje salone svetovnega razreda, ki so bili na voljo vsaj od leta 2010 v zdravstveni vlogi in so 1. januarja postali rekreacijski. Še več salonov je v načrtu, Leafly se je naučil.Državni uradniki, pa tudi osebje iz mest Los Angeles in Sacramento, so bili to poletje opaženi na obali Barbary Coast, kako si delajo zapiske.
Seveda je običajna vesela ura ob 17. uri med tednom ponavadi polna.Petkove popoldanske vesele urice bodo potegnile črte skozi vrata.Toda kljub zgodbam iz leta 2018 v Associated Press in UK Guardian večina domačinov Bay Area še nikoli ni stopila v salon.Ne vedo, kako, je dejal Robbie Rainin, direktor maloprodaje pri SPARC.
»Imam isti problem s telovadnico.Rad bi šel, a ne znam uporabljati strojev.In ne poznaš kulture.”
»Videl sem družino turistov, ki so hodili mimo in se odločili vstopiti, vendar je en družinski član ostal zunaj in rekel: 'Ne grem tja.'Še vedno se zdi, kot da delajo nekaj narobe.”
Saloni se ne morejo oglaševati kot bari, pravijo operaterji.In saloni morda le delujejo kul sredi Trumpove dobe.Uradniki v Koloradu, Washingtonu, Oregonu, Aljaski, Nevadi in drugje so zavrnili ploščice s konopljo zaradi strahu pred javnim zdravjem in varnostjo ter zveznimi povračilnimi ukrepi, pravijo.Skrbi jih vožnja pod vplivom drog, kriminal v bivalnem prostoru, preveliki odmerki ali izpostavljenost dimu.
Erich Pearson, izvršni direktor SPARC, je dejal, da so v osmih letih imeli en incident.Te pomisleke imenuje "v bistvu le več prohibicionističnega sranja."
Kritika razvrstitve salona vključuje ljudi, ki kadijo v salonu in vozijo.Kaj naj stori družba?Zdi se, da koles ni treba na novo izumljati.
"Imamo nekaj, kar lahko prilagodimo za uporabo pri zastrupitvi s konopljo - in to so državni predpisi o alkoholu," je povedala direktorica Magnolia Wellness Debby Goldsberry.
Pappas ugotavlja: »Če so bari varni, zakaj ne bi mogli biti varni tudi saloni?Lastnik salona lahko reče: 'OK, dovolj si kadil, to je to.'Tako kot bar.”
Pravzaprav je Magnolia Wellness prilagodil državne protokole o zastrupitvi z alkoholom, da bi pridobil dovoljenje za bivanje v Oaklandu.Obstajajo štiri stopnje zastrupitve, je dejal Goldsberry.Prekinili so nekaj ljudi in poklicali nekaj Uberjev.»Nihče nikoli ne pride do četrte stopnje.Tega preprosto ne dovolimo.”
Večina ljudi uporablja množični prevoz do salonov Bay Area, je dejal Rainin.In z aplikacijami za deljenje vožnje imajo ljudje veliko alternativ vožnji.
Konoplja predstavlja tudi manjše tveganje prometne nesreče kot alkohol (1,6 proti 17), z bolj sprejemljivimi učinki, ki dosežejo vrh v osmih minutah v primerjavi z 90 minutami pri alkoholu.
Prvi podatki kažejo, da dostop do legalne konoplje zmanjšuje nepremišljeno vožnjo, predvsem med mladimi moškimi vozniki ponoči ob koncu tedna, ki bi bili sicer pijani."Prvo polno leto po začetku veljavnosti je [medicinska] legalizacija povezana z 8- do 11-odstotnim zmanjšanjem števila smrtnih žrtev v prometu," so leta 2013 ugotovili raziskovalci.
Njegov en incident pri SPARC v osmih letih je vključeval osebo, ki je jemala zdravila na recept.Nasprotno, je dejal, skoraj vse občine "sankcionirajo in dovoljujejo lokale z alkoholnimi pijačami, ki imajo incidente vsako noč."
"Večino težav je mogoče rešiti s kozarcem vode," je dejal Goldsberry."Vode imamo v izobilju."Tudi drugi potrebujejo svež zrak.
Od januarja lahko vsak, ki je star 21 let ali več, vstopi v salon, zato nadobudneži bolj pozorno nadzorujejo novince.Za zmanjšanje akutne izpostavljenosti THC:
"Ljudje, ki uživajo, so običajno zelo spoštljivi in zasebni ter se med uživanjem držijo zase," je dejal Jesse Henry, izvršni direktor pri Barbary Coast.
Lahko se tudi zdi, da saloni spodkopavajo desetletja težko pričakovanih pridobitev za čiščenje delovnih mest v Kaliforniji dima.Tako imajo vse naprave zmogljive prezračevalne sisteme in zdravstveni oddelek v San Franciscu načrtuje več pravil o čistem zraku v svoji izdaji ta mesec.
Mnogi pravijo, da delavci ne bi smeli biti izpostavljeni dimu, tako kot tobaku.Nekega dne bi lahko posredovala zvezna služba OSHA. Rešitev je preprosta.»Naredi to zunaj.Na terasi.Potem ni nobenega problema,« je dejal Goldsberry.
Razen če si sosed.Magnolia je v industrijskem delu mesta, kjer nikogar ne zanima.Prihodnji saloni bodo morali obvladati tudi nadzor vonjav, da bi pomirili klepetave sosede.
Soseska okoli SPARC-a je ob zaprtju, vsak večer ob 22. uri, zapuščena.Večina salonov določi zadnji klic ob 21. uri za bonge in vrečke Volcano.
Ko zadnji redni obiskovalci odhajajo, večerna izmena odklopi vape in e-žeblje, pospravi prigrizke in izprazni pepelnike v smetnjake, smetnjake pa v smetnjake zunaj.Pomivalni stroj napolnijo z ustniki in deli izparilnika, nastavijo stroj na način »razkuževanja« pri 180 stopinjah Fahrenheita in za nekaj časa ugasnejo luči - dokler jutranje sonce spet ne posije vrhov Berkeleyjevih hribov.
Z oddajo tega obrazca boste naročeni na novice in promocijska e-poštna sporočila Leafly ter se strinjate s pogoji storitve in politiko zasebnosti Leafly.Od e-poštnih sporočil Leafly se lahko kadar koli odjavite.
Komaj čakam, da saloni s konopljo postanejo nova norma!Ljudje, kot sem jaz, ki ne pijejo in ne marajo “alkoholne kulture” (tj. barov), bodo končno imeli priložnost iti v svet in uživati v naši najljubši rastlini.
>>>»Konoplja predstavlja tudi manjše tveganje prometne nesreče kot alkohol (1,6 proti 17), z bolj sprejemljivimi učinki, ki dosežejo vrh v osmih minutah v primerjavi z 90 minutami pri alkoholu.«
Številke so tukaj pomembne.– To pomeni, da je alkohol DESETKRAT bolj tvegan kot marihuana.Tveganje nesreče "1" bi pomenilo, da je enako tveganju povsem ravnega voznika.– Torej je povečanje tveganja za 0,6 nepomembno!
Prevladujoče raziskave kažejo, da uživanje marihuane NI pomemben vzrok prometnih nesreč.Leta 2015 je poročilo o tveganju prometne nesreče zaradi drog in alkohola, ki ga je pripravila nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu Ministrstva za promet ZDA, ugotovilo, da čeprav vožnja pod vplivom alkohola močno poveča tveganje za nesrečo, ni dokazov, da uživanje marihuane to tveganje poveča.
Pravzaprav je poročilo po prilagoditvi glede na starost, spol, raso in uživanje alkohola ugotovilo, da vozniki, ki so pred kratkim uživali marihuano, niso imeli nič več možnosti, da se bodo zaleteli v prometno nesrečo, kot vozniki, ki niso bili pod vplivom alkohola ali mamil.
Poleg tega študije kažejo, da so imele države z zakonodajo medicinske marihuane nižje stopnje smrtnih žrtev v prometu v primerjavi z državami, ki je niso legalizirale.
>>>»Konoplja predstavlja tudi manjše tveganje prometne nesreče kot alkohol (1,6 proti 17), z bolj sprejemljivimi učinki, ki dosežejo vrh v osmih minutah v primerjavi z 90 minutami pri alkoholu.«
Številke so tukaj pomembne.– To pomeni, da je alkohol DESETKRAT bolj tvegan kot marihuana.Tveganje nesreče "1" bi pomenilo, da je enako tveganju povsem ravnega voznika.– Torej je povečanje tveganja za 0,6 nepomembno!
Prevladujoče raziskave kažejo, da uživanje marihuane NI pomemben vzrok prometnih nesreč.Leta 2015 je poročilo o tveganju prometne nesreče zaradi drog in alkohola, ki ga je pripravila nacionalna uprava za varnost v cestnem prometu Ministrstva za promet ZDA, ugotovilo, da čeprav vožnja pod vplivom alkohola močno poveča tveganje za nesrečo, ni dokazov, da uživanje marihuane to tveganje poveča.
Pravzaprav je poročilo po prilagoditvi glede na starost, spol, raso in uživanje alkohola ugotovilo, da vozniki, ki so pred kratkim uživali marihuano, niso imeli nič več možnosti, da se bodo zaleteli v prometno nesrečo, kot vozniki, ki niso bili pod vplivom alkohola ali mamil.
Poleg tega študije kažejo, da so imele države z zakonodajo medicinske marihuane nižje stopnje smrtnih žrtev v prometu v primerjavi z državami, ki je niso legalizirale.
Zanima me, kako bi se zasebni klubi lahko razvili.Če pomislimo, da bi lahko bilo breme pravil in predpisov manj vsiljivo, če »ne služimo« splošni javnosti.
Čas objave: jun-25-2019