Scrumiera din silicon

Prin trimiterea acestui formular, veți fi abonat la știri și e-mailuri promoționale de la Leafly și sunteți de acord cu Termenii și condițiile Leafly și cu Politica de confidențialitate.Vă puteți dezabona oricând de la mesajele de e-mail Leafly.

Soarele dimineții abia se limpezește astăzi de dealurile Berkeley de la est de Golful San Francisco, dar vaporizatoarele Vulcano sunt deja calde în saloanele publice de canabis din întreaga regiune.googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot(“/43459271/nat-external/leafly.com/Mobile/Medrec”, [300, 250], „leafly-dfp-ad-widget-mobile-medium- dreptunghi-293999821″) .defineSizeMapping(googletag.sizeMapping() .addSize([0,0], [300,250]) .addSize([768,0], []) .build()) .addService(googletag.pubads() )); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.enableServices(); });

La Barbary Coast Collective, pe Mission St., în San Francisco, personalul pune scrumiere curățate și bonguri din silicon psihedelic, care ventuză pe masă, astfel încât clienții să nu le poată doborî.Plasticul încă miroase ușor a spălat cu alcool.

Când ușile se deschid la ora 9 dimineața, în lounge-ul SPARC de pe Mission St., avocații și pensionarii stau la rând pentru a-și arăta actul de identitate, iau o râșniță și se așează să lovească sacii Vulcan.Unii trec pe aici înainte de turele lor la serviciu.Alții provin direct din locuințe guvernamentale, unde legile federale interzic consumul de canabis medicinal.

Pe măsură ce lumina slabă a dimineții intră prin vitralii, sacii Vulcano se umflă cu brrrrrrrr pompelor de aer în miniatură.Brichetele Bic trec și ating articulațiile.Primele tamponări ating unghiile de cuarț cu un sssssssssSSSSSSSS.„Big Pimpin” al lui Jay-Z intervine peste sistemul de sunet Barbary.Țineți-l. Înăbuși o tuse.Încercați să expirați rece.Apoi tuși pe bune.

În afară de muzică, atât de devreme este liniște ca o biserică sau o bibliotecă.Un angajat în carouri face praf plantele de apartament.

Există doar nouă locuri pe planeta Pământ în care poți merge la un salon de consum de canabis, așa cum ai face un bar cu alcool.San Francisco are șapte.Oakland are unul.Denver - unul.Asta este.Pentru Pământ.

Și „San Francisco are cele mai bune reglementări de oriunde”, a spus Charles Pappas, comisar pentru canabisul medical din Berkeley.

Renumitele cafenele din Amsterdam sunt slăbite și doar „tolerate”.Cluburile semi-private din Barcelona nu au permise de stat și de oraș afișate pe perete.Ne pare rău, pionieri din Washington și Oregon.Viitorul se întâmplă aici - din nou.

În septembrie, Departamentul de Sănătate Publică din San Francisco va emite reguli actualizate pentru saloanele sale de clasă mondială, care există cel puțin din 2010 în calitate de medical și au devenit recreative la 1 ianuarie. Și mai multe saloane sunt în curs de planificare, Leafly a invatat.Oficiali de stat, precum și personal din orașele Los Angeles și Sacramento, au fost observați pe Barbary Coast în această vară luând notițe.

Sigur, happy hour obișnuit de la 17:00 în zilele lucrătoare tinde să fie aglomerat.Happy hour de vineri după-amiază va trage linii pe ușă.Dar, în ciuda poveștilor din 2018 din Associated Press și UK Guardian, majoritatea localnicilor din Bay Area nu au pus niciodată piciorul într-un lounge.Ei nu știu cum, a spus Robbie Rainin, director de retail la SPARC.

„Am aceeași problemă cu sala de sport.Vreau să merg, dar nu știu să folosesc aparatele.Și nu cunoști cultura.”

„Am văzut o familie de turiști trecând și hotărând să intre, dar un membru al familiei a rămas afară, spunând „Nu intru acolo”.Încă se simte ca și cum fac ceva greșit.”

Saloanele nu pot face publicitate ca la baruri, au spus operatorii.Iar saloanele s-ar putea să fie cool în mijlocul erei Trump.Oficialii din Colorado, Washington, Oregon, Alaska, Nevada și nu numai au respins barurile cu canabis, de teama sănătății și siguranței publice și a represaliilor federale, spun ei.Ei își fac griji cu privire la conducerea drogurilor, la infracțiuni legate de saloane, sau la supradoze sau expunerea la fum.

Erich Pearson, CEO-ul SPARC, a declarat că au avut un incident în opt ani.El numește aceste preocupări „doar mai multe prostii prohibiționiste, în esență”.

Critica de clasare a lounge-ului implică oameni care fumează într-un lounge și conduc.Ce trebuie să facă societatea?Roțile nu trebuie reinventate, s-ar părea.

„Avem ceva ce ne putem adapta pentru a folosi pentru intoxicația cu canabis – și acestea sunt reglementările de stat privind alcoolul”, a spus directorul Magnolia Wellness, Debby Goldsberry.

Pappas notează că, „Dacă barurile sunt sigure, de ce nu pot fi sigure saloanele?Un proprietar de lounge poate spune: „Bine, ai fumat suficient, asta este”.Exact ca un bar.”

Într-adevăr, Magnolia Wellness a adaptat protocoalele de stat de intoxicație cu alcool pentru a obține permisul său de lounge Oakland.Există patru stadii de intoxicație, a spus Goldsberry.Au tăiat câteva persoane și au chemat câțiva Uber.„Nimeni nu ajunge niciodată în etapa a patra.Pur și simplu nu permitem.”

Majoritatea oamenilor fac transport în masă către saloanele Bay Area, a spus Rainin.Și cu aplicațiile de partajare a călătoriei, oamenii au o mulțime de alternative la conducere.

Canabisul prezintă, de asemenea, un risc de accident mai mic decât alcoolul (1,6 față de 17), cu efecte mai tolerabile, care atinge vârful în opt minute față de 90 de minute pentru alcool.

Datele timpurii arată că accesul la canabis legal reduce conducerea nesăbuită, în special în rândul șoferilor tineri, bărbați, în timpul nopții, care altfel ar fi beți.„Primul an întreg după intrarea în vigoare, legalizarea [medicală] este asociată cu o scădere cu 8-11% a deceselor din trafic”, au descoperit cercetătorii în 2013.

Singurul său incident la SPARC în opt ani, a implicat o persoană care ia medicamente pe bază de rețetă.În schimb, a spus el, aproape toate municipalitățile „sancționează și permit unitățile de alcool, iar acestea au incidente în fiecare noapte”.

„Majoritatea problemelor pot fi rezolvate cu un pahar cu apă”, a spus Goldsberry.„Avem apă din abundență.”Și alții au nevoie de aer proaspăt.

Din ianuarie, oricine de peste 21 de ani poate intra într-un lounge, așa că începătorii îi polițiază mai vigilent.Pentru a reduce expunerea acută la THC:

„Oamenii care consumă sunt, de obicei, foarte respectuoși și intimi și țin pentru ei înșiși în timp ce consumă”, a spus Jesse Henry, director executiv la Barbary Coast.

Saloanele ar putea părea, de asemenea, să submineze zeci de ani de câștiguri greu luptate pentru a curăța locurile de muncă din California de fum.Deci, toți utilizatorii au sisteme de ventilație de mare putere, iar departamentul de sănătate din San Francisco plănuiește mai multe reguli de aer curat în lansarea sa luna aceasta.

Mulți spun că lucrătorii ar trebui să fie expuși la fum zero, la fel ca tutunul.Într-o zi, OSHA federal ar putea interveni. Soluția este simplă.„Fă-o afară.Pe o terasă.Atunci nu există nicio problemă”, a spus Goldsberry.

Dacă nu ești vecin.Magnolia se află într-o zonă industrială a orașului, unde nimănui nu-i pasă.Viitoarele saloane vor trebui, de asemenea, să stăpânească controlul mirosurilor pentru a-i liniști pe vecinii blajini.

Cartierul din jurul SPARC este pustiu la ora închiderii, ora 22.00 în fiecare noapte.Cele mai multe saloane stabilesc un ultim apel la 21:00 pentru bonguri și pungi Vulcano.

Pe măsură ce ultimii obișnuiți își ies la dosar, tura de seară dezlipește vaporizatoarele și unghiile electronice, pune deoparte gustările și golește scrumierile în coșuri de gunoi, iar coșurile în coșuri de gunoi afară.Ei umplu mașina de spălat vase cu muști și piese pentru vaporizator, setează mașina în modul „igienizare” la 180 de grade Fahrenheit și sting luminile pentru un pic – până când soarele dimineții ajunge din nou la vârful dealurilor Berkeley.

Prin trimiterea acestui formular, veți fi abonat la știri și e-mailuri promoționale de la Leafly și sunteți de acord cu Termenii și condițiile Leafly și cu Politica de confidențialitate.Vă puteți dezabona oricând de la mesajele de e-mail Leafly.

Abia aștept ca saloanele de canabis să devină noua normă!Oamenii ca mine care nu beau și nu le place „cultura alcoolului” (adică barurile) vor avea în sfârșit ocazia să iasă în lume și să se bucure de planta noastră preferată.

>>> „Canabisul prezintă, de asemenea, un risc de accident mai mic decât alcoolul (1,6 vs 17), cu efecte mai tolerabile, care atinge vârful în opt minute față de 90 de minute pentru alcool.”

Cifrele de aici sunt importante.– Asta înseamnă că alcoolul este de ZECE ORI mai riscant decât marijuana.Un risc de accident de „1” ar însemna că este egal cu riscul unui șofer complet drept.– Deci, o creștere a riscului de .6 se apropie de nesemnificație!

Preponderența cercetărilor arată că consumul de marijuana NU este o cauză semnificativă a accidentelor auto.În 2015, raportul Drug and Alcohol Crash Risk, produs de National Highway Traffic Safety Administration al Departamentului de Transport al SUA, a constatat că, în timp ce conducerea în stare de ebrietate a crescut dramatic riscul de a avea un accident, nu exista nicio dovadă că utilizarea marijuanei a crescut acest risc.

De fapt, după ajustarea în funcție de vârstă, sex, rasă și consumul de alcool, raportul a constatat că șoferii care consumaseră recent marijuana nu aveau mai multe șanse de a se accidenta decât șoferii care nu se aflau sub influența niciunui alcool sau droguri.

Mai mult, studiile arată că statele legii marijuana medicală au avut rate mai mici de deces în trafic” în comparație cu statele care nu au legalizat.

>>> „Canabisul prezintă, de asemenea, un risc de accident mai mic decât alcoolul (1,6 vs 17), cu efecte mai tolerabile, care atinge vârful în opt minute față de 90 de minute pentru alcool.”

Cifrele de aici sunt importante.– Asta înseamnă că alcoolul este de ZECE ORI mai riscant decât marijuana.Un risc de accident de „1” ar însemna că este egal cu riscul unui șofer complet drept.– Deci, o creștere a riscului de .6 se apropie de nesemnificație!

Preponderența cercetărilor arată că consumul de marijuana NU este o cauză semnificativă a accidentelor auto.În 2015, raportul Drug and Alcohol Crash Risk, produs de National Highway Traffic Safety Administration al Departamentului de Transport al SUA, a constatat că, în timp ce conducerea în stare de ebrietate a crescut dramatic riscul de a avea un accident, nu exista nicio dovadă că utilizarea marijuanei a crescut acest risc.

De fapt, după ajustarea în funcție de vârstă, sex, rasă și consumul de alcool, raportul a constatat că șoferii care consumaseră recent marijuana nu aveau mai multe șanse de a se accidenta decât șoferii care nu se aflau sub influența niciunui alcool sau droguri.

Mai mult, studiile arată că statele legii marijuana medicală au avut rate mai mici de deces în trafic” în comparație cu statele care nu au legalizat.

Mă întreb cum ar putea evolua cluburile private.Gândindu-mă că „nu deservim” publicul larg”, poate că povara regulilor și regulamentelor ar putea fi mai puțin intruzivă.