vidro temperado

Vidro temperado/vidro reforçado é vidro de segurança.O vidro temperado é na verdade uma espécie de vidro protendido.Para melhorar a resistência do vidro, métodos químicos ou físicos são geralmente usados ​​para formar tensões de compressão na superfície do vidro.Quando o vidro é submetido a uma força externa, ele primeiro compensa a tensão superficial, melhorando assim a capacidade de suporte e aumentando a resistência do próprio vidro.Pressão do vento, frio e calor, impacto, etc. Preste atenção para distingui-lo do plástico reforçado com fibra de vidro.
grama
O vidro é um material inorgânico amorfo não metálico, geralmente feito de uma variedade de minerais inorgânicos (como areia de quartzo, bórax, ácido bórico, barita, carbonato de bário, calcário, feldspato, carbonato de sódio, etc.).Seus principais componentes são a sílica e outros óxidos.A composição química do vidro comum é Na2SiO3, CaSiO3, SiO2 ou Na2O·CaO·6SiO2, etc. O componente principal é o sal duplo de silicato, que é um sólido amorfo com estrutura aleatória.É amplamente utilizado em edifícios para bloquear o vento e a luz e pertence a uma mistura.Existem também vidros coloridos misturados com óxidos ou sais de certos metais para mostrar a cor, e vidros temperados obtidos por métodos físicos ou químicos.Plásticos transparentes, como o polimetilmetacrilato, são às vezes chamados de vidro para sistemas de produção agrícola.
pré-esforço
A força de protensão é a tensão de compressão pré-aplicada à estrutura durante a construção, a fim de melhorar o desempenho de serviço da estrutura.Durante o período de serviço da estrutura, a tensão de protensão pode compensar total ou parcialmente a tensão de tração causada pela carga e evitar danos estruturais.Comumente utilizado em estruturas de concreto, consiste em aplicar pressão antecipadamente na estrutura de concreto antes que ela suporte a carga, de modo que a força interna do concreto na área de tração quando a carga externa atue para gerar tensão de compressão, para compensar ou reduzir o tensão de tração gerada pela carga externa, de modo que a estrutura não rache ou rache relativamente tarde sob uso normal.