सिलिकॉन ऐशट्रे

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सुबह का सूरज आज सैन फ्रांसिस्को खाड़ी के पूर्व में बर्कले पहाड़ियों को मुश्किल से साफ कर पाया है, फिर भी पूरे क्षेत्र में सार्वजनिक कैनबिस लाउंज में ज्वालामुखी वेपोराइज़र पहले से ही गर्म हैं।googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot(“/43459271/nat-exinternal/leafly.com/Mobile/Medrec”, [300, 250], “leafly-dfp-ad-widget-mobile-medium- आयत-293999821″) .defineSizeMapping(googletag.sizeMapping() .addSize([0,0], [300,250]) .addSize([768,0], []) .build()) .addService(googletag.puvads( )); googletag.pu Bads().collapseEmptyDivs(); googletag.pu Bads().enableSingleRequest(); googletag.enableServices(); });

सैन फ़्रांसिस्को में मिशन सेंट पर बार्बरी कोस्ट कलेक्टिव में, कर्मचारी साफ़ ऐशट्रे और साइकेडेलिक सिलिकॉन बॉन्ग जो सक्शन कप को टेबल पर रखते हैं, ताकि ग्राहक उन्हें गिरा न सकें।प्लास्टिक से अभी भी रबिंग अल्कोहल वॉश की हल्की गंध आ रही है।

जब मिशन सेंट पर स्पार्क लाउंज में सुबह 9 बजे दरवाजे खुलते हैं, तो वकील और पेंशनभोगी समान रूप से अपनी आईडी दिखाने के लिए कतार में खड़े होते हैं, ग्राइंडर उठाते हैं, और ज्वालामुखी बैग को मारने के लिए बैठ जाते हैं।कुछ लोग काम पर अपनी शिफ्ट से पहले रुकते हैं।अन्य सीधे सरकारी आवास से आते हैं जहां संघीय कानून चिकित्सा भांग के उपयोग पर प्रतिबंध लगाते हैं।

जैसे ही सुबह की धुँधली रोशनी सना हुआ ग्लास खिड़कियों से छनकर अंदर आती है, ज्वालामुखी बैग लघु वायु पंपों की ब्र्रर्रर्रर्रर्र से फूल जाते हैं।बाइक लाइटर झिलमिलाते हैं और जोड़ों को छूते हैं।पहला थपका ssssssssSSSSSSSS के साथ क्वार्ट्ज नाखूनों को छूता है।जे-ज़ेड का जोशपूर्ण "बिग पिंपिन" बार्बरी ध्वनि प्रणाली पर बजता है।आप इसे पकड़कर रखें। खांसी को दबाएँ।ठंडी सांस छोड़ने की कोशिश करें।फिर सचमुच खाँसी।

संगीत के अलावा, यह शुरुआती दौर किसी चर्च या पुस्तकालय जैसा शांत होता है।प्लेड पहने एक कर्मचारी घर के पौधों को झाड़ रहा है।

पृथ्वी ग्रह पर केवल नौ स्थान हैं जहां आप शराब बार की तरह कैनबिस उपभोग लाउंज में जा सकते हैं।सैन फ्रांसिस्को में सात हैं।ओकलैंड में एक है।डेनवर - एक.इतना ही।पृथ्वी के लिए.

और बर्कले मेडिकल कैनबिस कमिश्नर, चार्ल्स पप्पस ने कहा, "सैन फ्रांसिस्को में कहीं भी सबसे अच्छे नियम हैं।"

एम्स्टर्डम की प्रसिद्ध कॉफ़ी दुकानें गंदी हैं और केवल "सहनशील" हैं।बार्सिलोना के अर्ध-निजी क्लबों में दीवार पर प्रदर्शित शहर और राज्य परमिट नहीं हैं।क्षमा करें, अग्रणी वाशिंगटन और ओरेगन।भविष्य यहाँ फिर से घटित हो रहा है।

इस सितंबर में, सैन फ्रांसिस्को का सार्वजनिक स्वास्थ्य विभाग अपने विश्व स्तरीय लाउंज के लिए अद्यतन नियम जारी करेगा, जो कम से कम 2010 से चिकित्सा क्षमता में हैं और 1 जनवरी को मनोरंजक हो गए हैं। और भी अधिक लाउंज योजना पाइपलाइन में हैं, लीफली सीखा है।राज्य के अधिकारियों, साथ ही लॉस एंजिल्स और सैक्रामेंटो शहरों के कर्मचारियों को इस गर्मी में बार्बरी तट पर नोट्स लेते हुए देखा गया है।

निश्चित रूप से, कार्यदिवसों में शाम 5 बजे का सामान्य आनंदमय समय भीड़भाड़ वाला होता है।शुक्रवार की दोपहर ख़ुशी के घंटे दरवाजे के बाहर रेखाएँ खींच देंगे।लेकिन एसोसिएटेड प्रेस और यूके गार्जियन में 2018 की कहानियों के बावजूद, अधिकांश बे एरिया स्थानीय लोगों ने कभी भी लाउंज में पैर नहीं रखा है।वे नहीं जानते कि कैसे, SPARC के खुदरा निदेशक रॉबी रेनिन ने कहा।

“मुझे जिम से भी यही समस्या है।मैं जाना चाहता हूं, लेकिन मुझे नहीं पता कि मशीनों का उपयोग कैसे करना है।और आप संस्कृति को नहीं जानते।”

"मैंने पर्यटकों के एक परिवार को वहां से गुजरते हुए देखा और अंदर आने का फैसला किया, लेकिन परिवार का एक सदस्य यह कहते हुए बाहर रुक गया कि 'मैं वहां नहीं जा रहा हूं।'अब भी ऐसा लगता है कि वे कुछ गलत कर रहे हैं।”

ऑपरेटरों ने कहा, लाउंज बार की तरह विज्ञापन नहीं कर सकते।और ट्रम्प युग के बीच लाउंज शायद अच्छा खेल रहे होंगे।उनका कहना है कि कोलोराडो, वाशिंगटन, ओरेगॉन, अलास्का, नेवादा और उससे आगे के सभी अधिकारियों ने सार्वजनिक स्वास्थ्य और सुरक्षा और संघीय प्रतिशोध के डर से कैनबिस बार को अस्वीकार कर दिया है।वे नशे में गाड़ी चलाने, या लाउंज से संबंधित अपराध, या अधिक मात्रा में सेवन करने या धूम्रपान करने के बारे में चिंता करते हैं।

SPARC के सीईओ एरिच पियर्सन ने कहा कि उनके साथ आठ वर्षों में एक घटना घटी है।वह उन चिंताओं को "अनिवार्य रूप से अधिक निषेधवादी बकवास" कहते हैं।

रैंकिंग लाउंज आलोचना में लाउंज में धूम्रपान करने वाले और गाड़ी चलाने वाले लोग शामिल हैं।समाज को क्या करना है?ऐसा लगता है कि पहियों को दोबारा बनाने की ज़रूरत नहीं है।

मैगनोलिया वेलनेस के निदेशक डेबी गोल्ड्सबेरी ने कहा, "हमारे पास कुछ ऐसा है जिसे हम कैनबिस नशे के लिए उपयोग करने के लिए अनुकूलित कर सकते हैं - और वह राज्य शराब नियम हैं।"

पप्पस का कहना है कि, “यदि बार सुरक्षित हैं तो लाउंज सुरक्षित क्यों नहीं हो सकते?एक लाउंज मालिक कह सकता है, 'ठीक है, आपने काफी धूम्रपान कर लिया है, बस इतना ही।'बिलकुल एक बार की तरह।”

दरअसल, मैगनोलिया वेलनेस ने अपने ओकलैंड लाउंज परमिट को प्राप्त करने के लिए राज्य अल्कोहल नशा प्रोटोकॉल को अपनाया।गोल्ड्सबेरी ने कहा, नशे के चार चरण होते हैं।उन्होंने कुछ लोगों को हटा दिया है, और कुछ को उबर्स बुला लिया है।“कोई भी कभी भी चौथे चरण तक नहीं पहुँच पाता।हम इसकी अनुमति नहीं देते हैं।”

रेनिन ने कहा, अधिकांश लोग बड़े पैमाने पर बे एरिया लाउंज में जाते हैं।और राइड शेयरिंग ऐप्स के साथ, लोगों के पास ड्राइविंग के लिए बहुत सारे विकल्प हैं।

कैनबिस में शराब की तुलना में दुर्घटना का जोखिम भी कम होता है (1.6 बनाम 17), अधिक सहनीय प्रभाव के साथ जो शराब के 90 मिनट की तुलना में आठ मिनट में चरम पर होता है।

प्रारंभिक आंकड़ों से पता चलता है कि कानूनी कैनबिस की पहुंच लापरवाह ड्राइविंग को कम करती है, मुख्य रूप से युवा, पुरुष रात्रि सप्ताहांत ड्राइवरों के बीच जो अन्यथा नशे में होते।शोधकर्ताओं ने 2013 में पाया, "प्रभाव में आने के बाद पहले पूरे वर्ष में, [चिकित्सा] वैधीकरण यातायात से होने वाली मौतों में 8-11 प्रतिशत की कमी के साथ जुड़ा हुआ है।"

आठ वर्षों में SPARC में उनकी एक घटना में एक व्यक्ति डॉक्टर के पर्चे पर दवा ले रहा था।इसके विपरीत, उन्होंने कहा, लगभग सभी नगर पालिकाएँ "शराब प्रतिष्ठानों को मंजूरी देती हैं और अनुमति देती हैं, और उनमें रात के आधार पर घटनाएं होती हैं।"

गोल्ड्सबेरी ने कहा, "ज्यादातर समस्याएं एक गिलास पानी से हल हो सकती हैं।""हमारे पास प्रचुर मात्रा में पानी है।"दूसरों को भी ताज़ी हवा की ज़रूरत है।

जनवरी से, 21 वर्ष या उससे अधिक उम्र का कोई भी व्यक्ति लाउंज में प्रवेश कर सकता है, इसलिए नवोदित नए लोगों पर अधिक सतर्कता से नज़र रखते हैं।तीव्र THC एक्सपोज़र को कम करने के लिए:

बार्बरी कोस्ट के कार्यकारी निदेशक जेसी हेनरी ने कहा, "उपभोग करने वाले लोग आमतौर पर बहुत सम्मानित और निजी होते हैं और उपभोग करते समय अपने तक ही सीमित रहते हैं।"

ऐसा प्रतीत हो सकता है कि लाउंज कैलिफोर्निया के कार्यस्थलों को धुएं से मुक्त करने के लिए दशकों की कड़ी मेहनत से प्राप्त लाभ को कम कर सकते हैं।इसलिए सभी उपयोग में उच्च शक्ति वाले वेंटिलेशन सिस्टम हैं, और सैन फ्रांसिस्को का स्वास्थ्य विभाग इस महीने जारी होने वाले अधिक स्वच्छ वायु नियमों की योजना बना रहा है।

कई लोग कहते हैं कि श्रमिकों को तम्बाकू की तरह शून्य धूम्रपान के संपर्क में आना चाहिए।एक दिन संघीय OSHA हस्तक्षेप कर सकता है। इसका समाधान सरल है।“बस इसे बाहर करो।एक आँगन पर.तो फिर कोई समस्या नहीं है,” गोल्ड्सबेरी ने कहा।

जब तक आप पड़ोसी न हों.मैगनोलिया शहर के एक औद्योगिक हिस्से में है जहां किसी को परवाह नहीं है।क्रोधी पड़ोसियों को शांत करने के लिए भविष्य के लाउंज में गंध नियंत्रण में भी महारत हासिल करनी होगी।

हर रात 10 बजे, SPARC के आसपास का इलाका बंद होने के समय सुनसान रहता है।अधिकांश लाउंज में बॉन्ग और ज्वालामुखी बैग के लिए रात 9 बजे की आखिरी कॉल निर्धारित की गई है।

जैसे ही अंतिम नियमित लोग बाहर निकलते हैं, शाम की पाली में वेप्स और ई-नेल्स बंद हो जाते हैं, स्नैक्स हटा दिए जाते हैं और ऐशट्रे को कूड़ेदानों में खाली कर दिया जाता है, और कूड़ेदानों को बाहर कूड़ेदानों में खाली कर दिया जाता है।वे डिशवॉशर को वेपोराइज़र माउथपीस और भागों से भर देते हैं, मशीन को 180 डिग्री फ़ारेनहाइट पर "सैनिटाइज़" मोड पर सेट करते हैं, और लाइट को थोड़ी देर के लिए बंद कर देते हैं - जब तक कि सुबह का सूरज फिर से बर्कले पहाड़ियों पर न चढ़ जाए।

कैनबिस लाउंज के नए मानक बनने का इंतजार नहीं कर सकते!मेरे जैसे लोग जो शराब नहीं पीते हैं और "अल्कोहल कल्चर" (यानी बार) को पसंद नहीं करते हैं, उन्हें अंततः दुनिया में बाहर जाने और हमारे पसंदीदा पौधे का आनंद लेने का अवसर मिलेगा।

>>>"कैनाबिस में शराब की तुलना में दुर्घटना का जोखिम भी कम होता है (1.6 बनाम 17), अधिक सहनीय प्रभाव के साथ जो शराब के 90 मिनट की तुलना में आठ मिनट में चरम पर पहुंच जाता है।"

यहां संख्याएं महत्वपूर्ण हैं.- इसका मतलब यह है कि शराब मारिजुआना से दस गुना अधिक जोखिम भरा है।"1" के दुर्घटना जोखिम का मतलब यह होगा कि यह पूरी तरह से सीधे ड्राइवर के जोखिम के बराबर है।- तो, .6 के जोखिम में वृद्धि महत्वहीन है!

शोध की प्रबलता से पता चलता है कि मारिजुआना का सेवन ऑटो दुर्घटनाओं का एक महत्वपूर्ण कारण नहीं है।2015 में, अमेरिकी परिवहन विभाग के राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन द्वारा निर्मित ड्रग एंड अल्कोहल क्रैश रिस्क रिपोर्ट में पाया गया कि नशे में गाड़ी चलाने से दुर्घटना होने का खतरा नाटकीय रूप से बढ़ गया, लेकिन इस बात का कोई सबूत नहीं था कि मारिजुआना के उपयोग से यह जोखिम बढ़ गया।

वास्तव में, उम्र, लिंग, नस्ल और शराब के उपयोग को समायोजित करने के बाद, रिपोर्ट में पाया गया कि जिन ड्राइवरों ने हाल ही में मारिजुआना का सेवन किया था, उनके दुर्घटनाग्रस्त होने की संभावना उन ड्राइवरों की तुलना में अधिक नहीं थी जो शराब या नशीली दवाओं के प्रभाव में नहीं थे।

इसके अलावा, अध्ययनों से पता चलता है कि मेडिकल मारिजुआना कानून वाले राज्यों में यातायात मृत्यु दर कम थी" उन राज्यों की तुलना में जिन्होंने वैधीकरण नहीं किया है।

मैं सोच रहा हूं कि निजी क्लब कैसे विकसित हो सकते हैं।यह सोचकर कि आम जनता की "सेवा न करने" से शायद नियमों और कायदों का बोझ कम हो सकता है।

पोस्ट करने का समय: जून-25-2019